近年来，大中型商用车交通事故常见报于新闻，每一次大车事故的发生，造成的后果都是较严重的，轻则运载的货物全毁，重则几到十几辆车同时车毁人亡，而那些装载了危险品运输的大型车油罐车发生事故是最惨烈的，现场引发的爆炸可造成整个片区都被毁坏。

2020年6月13日，沈海高速浙江台州温岭出口处，一辆液化气槽罐车爆炸，事故造成19人死亡，172人住院治疗

2020年3月22日，一辆重型油罐车发生侧翻和起火事故

3.22广深高速油罐车侧翻起火事件中，涉事的油罐车司机范某在事故发生前10 min内频繁使用电子设备，并且在驾驶过程中有嗑瓜子、车窗抛物、抽烟等，属于高风险驾驶行为，范某因涉嫌危险驾驶证被刑事拘留。

为了避免这类交通事故再发生，除了强化对驾驶员的教育，更多的还要采取技术手段进行强制主动安全预警防控。ADAS+DSM（ADAS辅助驾驶防碰撞预警+DSM防疲劳驾驶检测系统）就是作为实现汽车驾驶安全的关键一步，它是国家当下重点推广扶持的对象，尤其是在商用车市场。强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车安全运行监管技术装备（ADAS +DSM），可以强化企业对营运驾驶员的安全管理，消除疲劳驾驶等安全隐患，实现较大事故和重特大事故“双下降”。

目前，诸如“3.22”之类的恶性交通事时有发生，很值得社会各界广泛关注和探讨。尤其在危化品运输这样的高危行业，司机的一念之差便可导致不可挽回的重大损失。

作为在车联网领域具备领先地位的企业，博实结积极响应国家经济战略调整，推出ADAS+DMS+BSD+DVR四合一AI主动安全预警系统产品，涵盖“驾驶员疲劳驾驶预警”、“驾驶员姿态异常”、“危险驾驶行为”、“司机身份验证”、“FCW前车碰撞预警”、“LDW车道偏离预警”、“PCW行人碰撞预警”、“BSD盲区监测”等各个方面，通过安装在车上的各式传感器，第一时间收集车内外的环境数据，进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理，让驾驶者在最短的时间内察觉潜在危险， 预防交通事故的发生。

博实结AI主动安全预警系统（ADAS+DSM+BSD+DVR）四合一产品安装中

AI主动安全预警系统可对车前路况风险信息以及驾驶员驾驶中的风险行为进行实时AI智能分析，对车距过近、碰撞风险、偏离车道等行驶状况发出预警；同时密切关注驾驶员生理疲劳、抽烟、打电话等不良驾驶行为，及时发出报警。
与此同时，当风险出现和发生时，系统可自动将风险警情、多角度音视频证据等信息上报平台，风控坐席可视情况实时介入，识别高危风险并采取语音提醒、对讲等方式进行实时干预，进一步纠正驾驶员行为，确保行车安全。
为了实施靶向、高效的事后追溯以及驾驶员行为管理，博实结的安全管理平台可支持多维度高清证据链，方便随时追查、回溯各类风险事件以及处理情况。平台更会自动生成风险情况周报、月报、季报以及驾驶员风险画像，帮助政府、企业、车队、保险公司等多方安全管理机构识别潜在的风控薄弱环节，并对高危驾驶员以及高频风险行为进行相应的培训和绩效管理，从源头上改善不良驾驶行为、提高整体安全系数。

小知识

ADAS系统功能包括：

车道偏离预警（Lane Departure Warning）简称LDW

由摄影机、传感器及控制器所组成

当车道偏离系统开启时，摄像头会时刻采集行驶车道的标识线，通过图像处理获得汽车在当前车道中的位置参数，当检测到汽车偏离车道时，传感器会及时收集车辆数据和驾驶员的操作状态，之后由控制器发出警报信号，整个过程大约在0.5秒完成为驾驶者提供更多的反应时间。而如果驾驶者打开转向灯，正常进行变线行驶，那么车道偏离预警系统就不会做出任何提示。

前方防碰撞预警（Forward Collision Warning）系统简称FCW 

该系统通过雷达系统和摄像头来时刻监测前方车辆，判断本车于前车之间的距离、方位及相对速度，当存在潜在碰撞危险时对驾驶者进行警告。FCW 系统本身不会采取任何制动措施去避免碰撞或控制车辆。

行人碰撞报警夜视系统（Night Vision System）简称NVS

系统由红外线摄像机和挡风玻璃上的光显示系统组成

可帮助驾驶员在视线不明、看不清楚的夜晚或恶劣天气时，通过红外线感知热量的不同，区分人、动物、车辆以及环境的差异，并经过处理转变成图像，将原本看不清楚的物体清楚呈现在驾驶员眼前，保证行车安全。

车距监测警告（HMW）

车辆行驶速度高于30km/h时，实时显示本车开到前车目前所在位置需要的时间，当车距实时监测功能发现本车和前车（同车道）的实时距离小于设定距离（0.1-2.5s，以时间为单位），系统将向驾驶员发出警示。

DSM系统功能包括：

疲劳驾驶报警、分神驾驶报警、抽烟报警、接打电话报警、驾驶人异常报警等功能，这些统称为驾驶员状态监测系统（Driver State Monitoring）。

该系统大多是利用摄影机监测驾驶者脸部情况，判断注意力程度、是否有打瞌睡的迹象，以及利用驾驶员眼睛开闭频率情况，来辨别安全等级，提供适合的警告（如声音警示灯）或是协助动作（如自动刹车等），以减少意外事故发生。 

BSD系统功能包括：

系统同时捕获左、右、后三路的视频信号，主要功能是扫除后视镜盲区，通过摄像头探测车辆侧边的后视镜盲区中的行人，对驾驶者及行人以提醒，从而避免在行驶过程中由于行人移动到后视镜盲区而发生的事故。